Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Wall

(no subject)

Ну, короче, для тех, кто не состоит в соцсетях ) Я проехала по Бологое-Полоцкой железной дороге.
Вконтакте можно увидеть некоторые фото: https://vk.com/id29525100
Едет дизель из двух вагонов, внутри приличный по-европески, 9 часов, от Великих Лук до Бологого с пересадкой в Осташкове.
В ТорОпец (он на пути) прокатилась отдельно за день до этой поездки, потом вернувшись в Великие Луки на ночь.
Сейчас в Питере, и тут мне совсем не по себе. Бездельное шатание нисколько не устраивает. Завтра в Москву, ура ))
Wall

Итак, о путешествии в Кологрив!

Кологрив — один из самых дальних и труднодоступных райцентров Костромской области. В Интернете пишут, что раз в сутки сюда доходит автобус из Костромы, и знаете, мне бы хотелось посмотреть на его водителя, поскольку вообще сложно представить, что управители автоколонн "Кострома — райцентры" могли настолько смилостивиться над кологривчанами, чтоб так часто посылать туда автобус. Скорее всего, поездка туда-обратно у этого автобуса как раз сутки и занимает. В "базарные дни" еще ходит автобус из Мантурова, где есть железная дорога и до которого 80 км. (От Костромы же до Кологрива 360 км).
Впрочем, положа руку на сердце, я думала, что дороги там будут хуже.

Откуда он вообще взялся, Кологрив такой?
В начале XVIII века для защиты от набегов казанских татар "около грив" — поросших соснами холмов на Унже — была построена крепость. Как только Иван Грозный завоевал Казань, надобность в ней отпала, и ее даже со временем перенесли на 40 км вниз по течению — собственно, тут сейчас и есть настоящий Кологрив, сохранивший облик купеческого городка.

Кологрив называют гусиной столицей России, потому что сюда в конце апреля слетаются полчища диких гусей из Германии и Голландии, пролётом в Арктику.

Кологривский район давно стал полигоном для лесоразработок. Товарный лес и пиломатериалы шли потоком в Мантурово и Шарью, на погрузку в вагоны. Кологривский район — второй по объемам лесозаготовок в нашей стране.
Сейчас, конечно, все это пребывает в порядочном запустении, а город стоит во всех смыслах на отшибе. Думаю, зимой туда весьма проблематично пробраться, недаром возле каждого дома можно увидеть идеально сложенные поленницы, каждый сарай забит дровами, а все жители прекрасно умеют рыбачить и охотиться.
Представитель креативного класса, который принимал нас в своей гостевой квартире в Кологриве, рассказывал о грамотной деятельности прошлого главы района, который застолбил за городом много всего полезного — вроде праздника гуся, заповедника "Кологривская пойма" и прочих богоугодных вещей. Теперь глава сменился, и непонятно, чо будет.

Кологривский район — уникальное место. Именно здесь находится нетронутый участок реликтовой тайги "Кологривский лес", имеющий статус государственного заповедника. Правда, чтобы туды попасть, нужно добиваться специального пропуска, и мы этого даже планировать не стали в столь короткие сроки путешествия. Реликтовый лес потому, что с ледниковых времен он вроде как ни разу не горел, и нога туда если и хаживала, то только снежного человека — это тоже один из кологривских мифов (проверять который после рассказов о нем вряд ли кому-то сильно захочется).

Ну, поехали.

kolo 311

kolo 334


Collapse )
Wall

(no subject)

Иногда ты совсем не можешь залезть в автобус, который идет до метро. Если дождь - еще куда ни шло. Я, в общем-то, люблю и автобус, и в особенности электрички, а метро — так просто райское местечко, если не в часы пик все из-за этого таинственного свойства воспринимать дорогу как осознанную необходимость. Покоряться ее правилам, уступать неизбежности. В дороге ты свободен, вот в чем штука.
Как-то на йоге нам сказали, что если сделать из чего-нибудь копию человека, таких же пропорций, веса, распределения мышц и костей, и поставить его на ноги - он не будет стоять. Ты и сам это прекрасно чувствуешь, почему же такие открытия тебя поражают? Ты стоишь за счет чего-то другого.
И сегодня, исключив автобус, я завернула на дорожку, ведущую через лес (понадеялась, что просох) — было солнечно, и, отчасти выкошенная, отчасти в полный рост, окружила меня вдруг равнодушная растительность. Меня возмутило ее равнодушие. Мне пришлось остановиться. Все вокруг было связано с землей и без земли не существовало. Через корни поднимались по прожилкам кверху соки, распростирали зеленые опахальца в разные геометрические формы, развертывали удобными конструкциями в пространстве. Я почувствовала, что между нами нет никакой разницы, что во мне и в них творится что-то совершенно одного рода, и при этом я совершенно не они — я стою на ногах, не закрепленная никак на земле. И стало странным это умение ходить, отрывая ноги, и даже разделяя их и землю подошвами башмаков, полом автобусов, этажами домов и соседями книзу, с их бытом и с их пространством.
Wall

(no subject)

В вагоне метро ей уступил место мужчина. На следующей остановке нужно было выходить, но пришлось проехать еще три, чтобы он почувствовал важность своего поступка.
Wall

прошлогоднее

Туман и мелкий случайный дождь заставляют всматриваться во все подробнее. Поезда стоят на рельсах, как послушный скот. Только они в такую погоду и милы. Никуда не хочется под землю, и на шумные трассы тоже не хочется. Только платформы да пейзажи за окном — невынужденны и настоящи. Старая женщина в электричке просит стаканчик сливочного мороженого. Электричка, ждущая отправления, кажется на миг детской каруселью. Вот сейчас тронется и поедет... Перебирая колесами сцепления рельс, набирая ход.
Wall

так просто

Выяснила, что могу очень долго пребывать в Малере. Идя по улице с плеером, например. Даже не обязательно все время прислушиваться - просто понимаю, что он меня перестал смущать. Обычно когда музыка не по душе, она даже как фон быстро надоедает. 

Выпила огромный стаканище кофе из Макдака, сидя на лавочке у Грибоедова. Рядом присела девушка и тоже пила и ела что-то из Макдака. Я пьянела от кофе и думала, какого черта мы не возьмем да и не познакомимся. Ведь обе сидим тут чем-то похожи. У меня вот, например, болит спина, а на йогу я совсем не успеваю в ближайшее время, и стояние утром на голове тоже не очень-то помогает. А она тоже зачем-то тут сидит и ест чизбургер, хотя могла бы пойти домой, например, или быть не одна. В общем, прикидывались очень независимыми.

Автобус опять пришел сразу - пожалел и спину, и порванный рюкзак, который пришлось всю дорогу нести под мышкой. У меня примета - когда автобус приходит сразу, это значит, что я себя хорошо вела. Если что-то сильно глупое случилось, автобус никогда сразу не придет, хоть ты тресни.

Однажды я вела себя плохо весь день, а потом поехала на станцию за едой. Пристегнула велосипед к ограде магазина и ушла в некоторой уверенности, что его кто-нибудь непременно стащит. Ничего, меня простили в тот раз. ))

Малер-Малер... У нас скоро будет футболка с Малером.  Трепещите!
Wall

(no subject)

Железная дорога вызывает чувства, которых не вызывает ни один другой вид транспорта. Всего лишь рельсы, по которым пущены тяжелые машины. Рельсы делаются на заводах, машины тоже. Выражение несвободы - ровнешенько от пункта до пункта, ни свернуть, ни занести на повороте. Рукотворные сети сложнейшего расписания, автоматическое замыкание электричества от семафора к семафору. Шпалы, заботой человеческой расставленные так, чтобы по ним невозможно было праздно прогуляться. Но все это каждый раз настолько волнует, что угадываются здесь смыслы гораздо более древние.
Wall

(no subject)

Магазин от меня далеко, в темное время вообще лучше на автобусе добираться.
Когда кончается хлеб, я пеку оладьи - это быстрее, чем идти в магазин. И куда интереснее!
А сейчас кончился чай, и поэтому я пью иван-чай, собранный и засушенный летом. :Р
Wall

Джентльмен

В вагоне метро на трехместном сидении две женщины. Одна очень полная и, кажется, смущена этим: для третьего человека совсем не остается пространства... Это должен быть ребенок или какая-нибудь худенькая девушка. Тогда, может, поместится.
Тут входит мужчина, направляется было к свободному месту между женщинами, но вовремя прикидывает и остается стоять возле них, держась за поручень.
Полная женщина старательно делает вид, что ей все равно.
Через пару остановок ее соседка выходит. Теперь места много и мужчина, конечно, сейчас сядет (ему, как оказалось, еще прилично ехать). Но он не садится, хотя уступать место некому. Он продолжает стоять.